關(guān)于廣州fba海運(yùn)公司（fba海運(yùn)物流公司）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理。
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一、找美國FBA海運(yùn)貨代
海運(yùn)FBA是可以走整柜或者散貨的，不過散貨一般都是1CBM起收。走海運(yùn)的話，要算好時(shí)間，一般到美國西部就是35-40天，到美國東部亞馬遜FBA一般是35-50天。因?yàn)楹＿\(yùn)是大批量的，都是需要預(yù)約以及打板的，尤其在旺季，亞馬遜爆倉嚴(yán)重，貨物處理一定要按照亞馬遜要求來，避免被退貨。此外，貨物產(chǎn)品和外箱上都要有made in china的標(biāo)志。
出口易都可以發(fā)，在廣州、深圳、上海、杭州、義烏、佛山、東莞、香港等地都有公司，一般市區(qū)范圍內(nèi)都是可以上門收貨的。海運(yùn)就是好在便宜，其實(shí)出口易還可以發(fā)快遞、空+派、海運(yùn)FBA、海外倉調(diào)撥到FBA
紙箱包裝要求：
1）紙箱包裝的商品應(yīng)只包含一個PO單，若一個紙箱要裝包含多個PO單中的商品，那么要確保一個紙箱最多只能涉及到5個PO單的商品；
2）紙箱包裝的重量最多不超過23kg,若單件銷售的商品重量超過23kg, 則需要在紙箱上張貼明確張貼“Team Lift”的標(biāo)簽，表示需要團(tuán)隊(duì)來操作；箱子重量若超過45kg,則需要在紙箱上張貼明確張貼“MechLift”的標(biāo)簽，表示需要機(jī)器來操作
3）裝有珠寶和手表的紙箱重量不能超過18kg;
4）紙箱的任意一邊尺寸不得超過63.5cm, 除非單件銷售的商品尺寸本來就超過63.5cm。紙箱的任意一邊尺寸若超過63.5cm,那么紙箱需要放置在1mX1.25m的托盤上，除非單件銷售的商品紙箱尺寸本身超出了標(biāo)準(zhǔn)托盤的尺寸。
5）紙箱和包裝材質(zhì)（如：襯墊，填充物）必須在運(yùn)輸中充分的保護(hù)貨物。若用不被亞馬遜運(yùn)營中心接受的包裝材料來包裝貨物，則會導(dǎo)致商品被拒收或收取額外的包裝費(fèi)用；
6）用大型尺寸的襯墊，例如空氣枕，整張紙張，泡沫紙或者氣泡膜，不要用松散材質(zhì)去填充。
7）選擇紙箱的尺寸是確保在貨物放入后紙箱最少空余空間?？臻g利用率也可以通過在一個紙箱中裝多個商品來實(shí)現(xiàn)最大化（在商品不受損害情況下）。
8）紙箱不能用打包帶，松緊帶，膠帶附加打包帶來捆綁。不能用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶，因?yàn)樗鼈儗ξ覀儙旆客掠邪踩[患。紙箱必須使用標(biāo)準(zhǔn)托盤堆疊要求；
9）多個紙箱被確定為一起銷售的（比如：套裝）重量大于45 kg必須被放在一個單一的托盤上（一個出售商品對應(yīng)一個托盤上）
10）單件出售的紙箱貨商品（比如：家具）重量大于45 kg，通常都需要打托盤。不要發(fā)送尺寸像托盤尺寸一樣的紙箱（gaylords）。
托盤包裝/打托盤要求
1）所有零擔(dān)貨運(yùn)LTL(less than truck load)和整車貨運(yùn)TL（truck load）貨物鼓勵打托盤，但是地面卸貨和小貨件也是可以接受的。除了集裝箱運(yùn)輸以外，要建造牢固平坦的托盤頂部，使托盤可以堆疊以提高卡車的利用率；
2）當(dāng)對貨物紙箱打托時(shí)，托盤上的紙箱標(biāo)簽要面朝外，這樣允許每個紙箱上的條形碼在不用拆開托盤的情況下可以直接被掃描；
3）用 GMA grade B或者級別更高的托盤，尺寸： 1m x1.25m，4面使用，木質(zhì)托盤，GMA 1A grade托盤用于食品商品。如果一個單件大型商品在使用1m x1.25m的托盤時(shí)邊緣會超出托盤，則需要使用一個尺寸和類型更適合這個商品的托盤；
4）不要使用損壞或者板條遺失的托盤；CHEP托盤符合GMA grade 1A和1B的標(biāo)準(zhǔn)，是可以接受的，但是僅限于食品和個護(hù)美容商品。亞馬遜不支持CHEP托盤的交換和退還；
5）不要將貨物放在用脆弱材質(zhì)制成的托盤上，比如說紙板箱或者顆粒板；
6）不要將出運(yùn)貨物放在PECO托盤上，因?yàn)樗麄儫o法用標(biāo)準(zhǔn)托盤升降機(jī)進(jìn)行移動；
7）一個托盤只能堆有一個SKU，無論數(shù)量允許是多少；
8）當(dāng)一個托盤上有多個SKUs出運(yùn)時(shí)，將SKUs分開這樣就不會在收貨時(shí)造成錯誤。需要貼一張”Mixed SKU“警示標(biāo)簽在托盤上；
9）托盤上堆疊紙箱要它們所有面都堆疊的齊平，只要有可能，磚塊堆疊，建議將最重的商品堆疊在底部；
10）不要讓紙箱超出托盤的邊緣；
11）托盤的標(biāo)準(zhǔn)高度—托盤高度可以是127cm（矮）或 254cm（高），2個矮托盤可以雙層堆疊在一起變成一個大的高托盤，但是不是任意高度的托盤都是被允許的。為了讓卡車空間利用的最大化，雙層堆疊托盤貨運(yùn)效率最大。打托盤的尺寸為127cm（ 114cm為存貨,+13cm為托盤高度）
12）打托盤必須接近標(biāo)準(zhǔn)高度，可以允許托盤空隙和堆疊機(jī)會。當(dāng)雙層堆疊托盤因產(chǎn)品特性而不能堆疊時(shí)，托盤的高度可以是272cm (259cm貨物 +13cm托盤高度),從托盤最上方到集裝箱頂部留有最小空隙8cm（標(biāo)準(zhǔn)拖車高度為280cm）
13）所有托盤上的貨物超過183cm必須通過擠壓夾卡車(Squeeze Clamp truck)操作的批準(zhǔn),貨物如果不能被擠壓夾卡車操作將不能用這種托盤選擇;
14）不管選擇什么樣的托盤，托盤毛重都不能超過1500 lbs/680 kg；
15）用纏繞膜對紙箱打托，確保纏繞膜完全覆蓋托盤上的商品，這樣能預(yù)防在運(yùn)輸中移動以及確保堆疊的托盤在運(yùn)輸中穩(wěn)定。使用透明的伸展纏膜（VS.黑色）為優(yōu)先選擇。使用角板來幫助保護(hù)和維持紙箱在運(yùn)輸中的穩(wěn)定性。貨物應(yīng)該以穩(wěn)定的方式裝在托盤上面這樣當(dāng)纏繞膜拆掉后，貨物將不會容易翻倒，會穩(wěn)定在托盤上；
16）安排雙層堆疊托盤這樣用鏟車可以從同一面進(jìn)入兩個托盤中，在托盤堆疊和集裝箱 walls之間維持至少8cm，不能把送入亞馬遜的托盤貨物與其他客人的貨物托盤堆疊；
17）在美國庫房不支持托盤交換或者借用歸還；
18）TL（Truck Load）貨物的裝運(yùn)托盤應(yīng)使用“Turned”構(gòu)型。這是2行48英寸/122cm拖車寬度尺寸和40英寸/102cm長度尺寸的托盤（如圖）。這提供了最好的整體利用率和裝運(yùn)穩(wěn)定性。
二、我現(xiàn)在再做FBA歐洲站，有哪位大神知道哪家貨代公司有好的渠道可以發(fā)。求介紹
現(xiàn)在物流全國發(fā)貨都是可以的呀，多看幾個。
三、fba頭程海運(yùn)國際物流選哪家好 廣州全境
FBA頭程海運(yùn)國際物流哪家好，主要看到哪個國家，廣州和深圳都有很多做FBA的，只要價(jià)格合理、時(shí)效和服務(wù)跟上，就是不錯的貨代公司。
四、我現(xiàn)在再做FBA歐洲站，有哪位大神知道哪家貨代公司有好的渠道可以發(fā)。求介紹
現(xiàn)在歐洲的話，使用FBA專線，雙清包稅，最簡單啦！價(jià)格好便宜的，前段時(shí)間出口易在歐洲國家是32元/kg雙清包稅的，6-8個工作日。這種FBA專線其實(shí)就是空+派：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫非常方便。在深圳、廣州、佛山、東莞、上海、義烏這些地方，出口易都有分公司，可以上門收貨的，可以了解下說下FBA頭程，亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國派送至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，F(xiàn)BA頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運(yùn)至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)這個需求，比如在華南、華東都有服務(wù)的出口易 。FBA頭程，市面上應(yīng)該是有4種發(fā)貨方式：1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價(jià)格還是不錯的，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。據(jù)說出口易是可以提供稅號借用的2、FBA空+派：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)兀偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫非常方便?，F(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等，費(fèi)用也很便宜，大概30元/kg左右.出口易也有3、FBA海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，時(shí)效略微長點(diǎn)。全程價(jià)不含稅，差不多1000多一點(diǎn)一個方。美國和英國便宜一點(diǎn)，加拿大就貴一些。這種海運(yùn)頭程時(shí)效長，一般要一個多月，當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧，但是時(shí)效長，適合不緊急的補(bǔ)貨。出口易是可以解決清關(guān)和全程服務(wù)的。4、海外倉調(diào)撥：把貨放在出口易海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補(bǔ)貨，補(bǔ)貨時(shí)間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。尤其是亞馬遜明年FBA要漲價(jià)，也要多試下其他平臺，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。 價(jià)格比較：海外倉調(diào)撥 海運(yùn)FBA頭程 FBA空+派 直發(fā)快遞； 派送時(shí)間比較：海外倉調(diào)撥 直發(fā)快遞 FBA空+派海運(yùn) FBA頭程。建議選擇熱銷品做FBA，以免倉庫出現(xiàn)庫存滯銷，產(chǎn)生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做FBA，建議少發(fā)一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價(jià)格還可以。等做順了，量大了，再用海運(yùn)補(bǔ)貨，降低成本。當(dāng)然比較趕時(shí)間的有季節(jié)性的產(chǎn)品還是有用空運(yùn)或者快遞最快。一般推薦FBA專線和海外倉調(diào)撥中轉(zhuǎn)
以上就是小編對于廣州fba海運(yùn)公司（fba海運(yùn)物流公司）問題和相關(guān)問題的解答了，廣州fba海運(yùn)公司（fba海運(yùn)物流公司）的問題希望對你有用！
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