大家好！今天让小编来大家介绍下关于哈拉雷海运双清（哈拉雷港口）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、能说说津巴布韦主要使用的交通运输方式是什么吗？
津巴布韦的交通运输以铁路、公路和航空为主，水运主要 通过南非的德班港和莫桑比克的贝拉港。铁路通 往南非、莫桑比克、赞比亚和博茨瓦纳。铁路：总长4300千米，其中哈拉雷至达布卡 的300千米为电气化铁路。公路：总长8.5万千米，其中1.9万千米为国 家级公路、1.5万千米为沥青路面。空运：津巴布韦航空公司有波音767、737 等客机10架，有经营至周边国家以及伦敦、法兰 克福、悉尼等10多条国际及国内航线，有3个国 际机场。津巴布韦是内陆国家，交通运输是对外贸易和经济发展的重要环节。津巴布韦的主要交通方式为铁路、公路和航空。海运主要通过南非的德班港口(距哈拉雷约1700公里)和莫桑比克的贝拉港口(距哈拉雷约600多公里)。贝拉港年吞吐量为10万个集装箱，处理津55%的集装箱贸易。津铁路全长4300公里,轨距1067毫米。主要干线为哈拉雷布拉瓦约南非，穆塔雷莫桑比克的贝拉，齐夸拉夸拉(CHICULALACULA)。莫桑比克首都马普托，布拉瓦约万基维多利亚瀑布赞比亚首都卢萨卡。这几条铁路线使津与印度洋、大西洋相连接，北面与赞比亚、民主刚果的铁路相衔。独立后，津修建了哈拉雷至达布卡(DABUKA)电气化铁路线，全长300公里。在今后几年里，政府还拟修建哈拉雷至穆塔雷、达布卡至布拉瓦约两条电气化铁路线。全长350公里的布拉瓦约至贝特桥铁路工程于1997年开工，以BOT方式建设，预计耗资10亿津元。铁路网沟通全国主要城市及东西南北边境，主要担负着国家货运任务。1992年世界银行允诺在六年内向津提供贷款7亿津元，扩建、改造津全国铁路运输系统，以大幅度提高铁路运输能力。津铁路主要由津国家铁路公司(NATIONAL RAILWAYS OF ZIMBABWE)经营。该公司长期经营不善，机车、车厢年久失修，亏损严重。
二、哈拉雷的交通情况
非洲各主要港口包括： 东非 BEIRA 贝拉 莫桑比克DAR ES SALAAM 达累斯萨拉姆 坦桑尼亚MAPUTO 马普托 莫桑比克MOMBASA 蒙巴萨 肯尼亚NACALA 纳卡拉 莫桑比克东DAR MOM 莫马 莫桑比克PORT LIOUS 路易港 毛里求斯岛TAMATAVE 塔马塔夫 马达加斯加 REUNION 雷鸟尼翁 留尼汪岛 南非 DURBAN 德班 南非 CAPETOWN 开普敦 立法（首都）PORT ELIZABETH 伊丽莎白 南非 EAST LONDON 东伦敦 南非 JOHANNESBURG 约翰内斯堡 南非 HARARE 哈拉雷 辛巴威(首都)LUSAKA 卢萨卡 赞比亚(首都) 西非 COTONOU 科托努 贝宁 TEMA ** 加纳 LOME 洛美 多哥 LAGOS 拉格斯 尼日利亚DOUALA 杜阿拉 喀麦隆 DAKAR 达喀尔 塞内加尔 ABIDJAN 阿比让 科特迪瓦 NOUAKCHOTT 努瓦克肖特 毛利塔尼亚LUANDA 罗安达 安哥拉 北非 CASABLANCA 卡萨布兰卡 摩洛哥TUNIS 突尼斯 突尼斯ALGIER 阿尔及尔 阿尔及利亚BEJAIA 比加亚 阿尔及利亚 ORAN 奥兰 阿尔及利亚BENGHAZI 班加西 利比亚TRIPOLI 的黎波里 利比亚
三、哈拉雷详细资料大全
哈拉雷是辛巴威首都和最大城市，是辛巴威政治、经济、文化中心，位于国境东北高原上。海拔1480米，年降水量1000毫米左右，年均气温18℃。常年凉爽如春，四季宜人。
辛巴威风光秀丽，拥有维多利亚瀑布、大辛巴威遗址等5处世界自然或文化遗产。首都哈拉雷有多处神奇的平衡石景观，同时也因出色的园艺被称为非洲“花城”。
哈拉雷面积477平方千米，人口约86万。由于在2009年之前受到了危害性极大的恶性通货膨胀冲击，若要恢复至20世纪90年代的水平仍旧需要天文数字的资金。
2011年8月30日英国经济学家信息社将辛巴威的首都哈拉雷(Harare)评为全球最不适合居住的城市。
基本介绍 中文名称 ：哈拉雷 外文名称 ：Harare 别名 ：索尔兹伯里 行政区类别 ：首都 所属地区 ：辛巴威 地理位置 ：国境东北高原上 面积 ：477平方千米 人口 ：201万 海拔 ：1480米 简介,城市风采,城市详情,旅游景点,博物馆,国家公园,瀑布,旅游季节,阳光之城,花树之城,蓝花楹,巴西蕨树,金蝶木,花的城市,民俗节庆,交通情况,铁路,公路,空运,特色小吃,购物指南, 简介 哈拉雷始建于1890年，当时英国殖民者为侵略辛巴威而兴建的城堡。19～20世纪，殖民者不断进行城市扩建，城市初具规模。1935年设市。原名索尔兹伯里，1982年4月18日辛巴威独立2周年时，将首都更名为哈拉雷。 哈拉雷为全国重要的工业城市，工业产值仅次于布拉瓦约居全国第二。有金属冶炼、卷菸、炼油、化肥、纺织、造纸、橡胶、金属加工、食品、车辆修配等工业部门。因其周围60千米地下遍布铬矿，故有铬都美称。为世界较大的菸草集散市场之一，每年3～11月各国烟商云集，交易繁忙。为全国的交通中心，哈拉雷国际机场设备先进，与邻国有定期的航班往来。文教事业发达，辛巴威大学位于北郊，多体育运动场所，还有博物馆、国家档案馆、国家美术馆、地质博物馆和国家植物园等。 哈拉雷 城市风采 辛巴威位于非洲东南部，以其丰富的非洲野生动植物资源成为非洲的旅游大国。在辛巴威国家旅游局的安排下，我的旅行从辛巴威首都哈拉雷起步。 哈拉雷有个颇为时尚的别称：“非洲小巴黎”。城市中南部的商业区是哈拉雷的心脏，在那里，时尚的大型购物中心、现代化的商贸金融区掩映于浓郁绿阴之中，让人恍若漫步于香榭丽舍大道。西南部菸草市场的规模堪称之“最”，来自世界各地的烟商云集于此，每天从这里售出的菸草将近2000吨。 哈拉雷 在哈拉雷，现代文明的魅力无处不在。每一个街角，每一道门口，都能找到属于哈拉雷式的惊艳。繁华的街头，穿着入时的黑皮肤女郎与你擦肩而过，那厚厚的嘴唇、那热辣的眼光，无不让人感受到属于非洲的火热蓬勃之美。 沿街的建筑，更是出人意料的摩登。 *** 机构大多是维多利亚时代风格的楼宇，全钢架结构的大型购物中心则保留着最典型的英国工业革命时代的印记，而商业中心一带的高楼却极尽现代主义之能事。 假日集市是哈拉雷的城市符号。几乎每个周末，当地人都会找个好地方“练摊儿”。他们带来各自认为有趣的东西“晒”宝，没东西可卖的，便来集市里逛逛凑个热闹。各色手工艺品是假日集市中的主打，辛巴威出名的木雕石雕，几乎在每个摊点都能找到。黄昏后，摆脱了非洲灼热的日光， *** 的非洲鼓点会适时响起，非洲小伙的原创舞蹈演绎令你不禁也随之手舞足蹈，生命的律动之音，就这样在宽广的天地间恣意流泻，令每位听者怦然心动。 哈拉雷 城市详情 哈拉雷旧称“索尔兹伯里”，是辛巴威首都和最大城市。在东北部高原上，海拔1480米。人口86万（1988年），年降水量1000毫米左右，年均气温18℃。常年凉爽如春，四季宜人。建于1890年，早期是英国殖民者为侵略马绍纳兰而建立的城堡。附近多铬矿和金矿开采。周围是辛巴威最富庶的农牧业区。商业繁荣，农矿产品贸易甚盛，是世界最大的菸草集散市场之一。有较大的卷菸、炼油、化肥、纺织等工厂，还有造纸、金属加工、橡胶、食品、车辆修配等工业。交通中心。铁路、公路通往境内各主要城镇和莫三比克、波札那、南非。有国际航空站。有菸叶研究站和大学、博物馆、艺术馆。欧洲式现代化城市，环境优美，布局整齐，多公园、绿地。 辛巴威首都哈拉雷(Harare)位于辛巴威东北部高原，海拔1400米以上。建于1890年，初为英国殖民者侵占马绍纳兰而建的城堡，并以英国前首相索尔兹伯里勋爵的名字命名。1935年起，重新修建，逐步形成如今的现代化城市。1982年4月18日，辛巴威 *** 决定把索尔兹伯里改名为哈拉雷。在肖纳语中，哈拉雷有“不眠之城”的意思。相传，此名是由一酋长的名字转化而来。他一直保持警惕，从不睡觉，富有斗智克敌的气概。2011年被评为全球最不适合居住的城市。 哈拉雷 哈拉雷气候宜人，终年草木葱郁，百花盛开。市内街道纵横交错，形成无数个“井”字。林荫大道宽阔整洁而幽静，多公园、花园，其中有名的索尔兹伯里公园中有模拟“维多利亚大瀑布”的人工瀑布，奔腾澎湃，一泻而下。市区的中南部为商业区，北部和东部是高级住宅区，有一幢幢围有树篱，拥有花园、草坪和游泳池的小别墅。一些豪华的俱乐部和高尔夫球场等***所，穿插其间。西南部的哈拉雷区，房屋低矮，街道狭窄，是过去殖民者划为黑人居住的地方。 辛巴威在非洲班图语中是石头建筑的意思，以它为国名意在展示国家的历史和文明。哈拉雷东南300多公里处有一处被称为“大辛巴威”的庞大石头建筑群遗址。它约建于公元八至十世纪，占地1万余亩。那一堵约250米长、10米高的椭圆形城墙、一座约9米高的圆锥形石塔和建筑在90米高悬崖上的“卫城”，全部用约30厘米长、10厘米厚的花岗岩石块垒成。大辛巴威规模宏大，建筑精巧，是非洲古代文明的象征，风格类似的石头建筑群遗址在辛巴威已发现百余处。 哈拉雷 旅游景点 博物馆 维多利亚博物馆 内藏有早年土著人的绘画以及从“大辛巴威遗址”出土的珍贵文物。另外还有大教堂、大学、鲁法罗体育场和美术馆等。林木苍翠的科彼山坐落在市区西部，1980年4月，当时的总理穆加贝曾亲自在此点燃了长明火炬，悼念为独立自由而英勇牺牲的战士。从山顶上可以眺望哈拉雷全景。城西南30公里处是国家公园，那里丛林密布，湖水澄碧，是游泳、泛舟和观赏非洲动植物的良好场所。市东南郊和西郊是工业区，也是世界最大的菸草集散市场之一。这里的市郊，本地人称为“戈瓦”，意思是“红土”。 哈拉雷马纳波尔国家公园 奇石公园（BALANCEROCK）是哈拉雷重要旅游景点，由几块数吨重巨石叠加而成，夕阳西下时景色甚为壮观。东博夏娃（DOMBOSHAWAROCKDRAWING）岩洞画，位于首都西北17公里，辛巴威最早的岩洞画。 国家公园 马纳波尔国家公园 马纳波尔国家公园同萨比天然动物园和切俄雷天然动物园组成3处野生动物保护区域，位于辛巴威卡里巴湖东北与尚比亚接壤的地区，分别建于1963年和1964年，面积分别为2196平方公里、3390平方公里和1180平方公里。这一地区天然野生动物资源非常丰富，尤其是这一片低洼平原上在干旱季里集中生活着众多的哺乳动物，如濒临灭绝的黑犀牛、尼罗河鳄鱼等，另外有6500多头非洲大象和灌木丛中栖身的380多种鸟类。这是人类难得的一处自然遗产，1982年被联合国教育、科学及文化组织列入《世界文化与自然遗产保护名录》。 瀑布 维多利亚瀑布 哈拉雷维多利亚瀑布位于构成尚比亚和辛巴威之间国界的赞比西河上,，它和南美的伊古亚斯瀑布，北美的尼亚加拉瀑布合称为世界著名的三大瀑布。维多利亚瀑布，是1855年由英国探险家比多·利文斯通发现。以当时的英国女王的名字命名为"维多利亚瀑布"，现改名为"莫西·奥亚·贞亚"。当地方言意思是"雷声轰鸣的水雾"。维多利亚瀑布呈“之”字形，绵延几十千米。整个瀑布被岩石分为5段，由西到东分别为“魔鬼瀑布”、“主瀑布”、“马蹄瀑布”、“彩虹瀑布”和“东瀑布”。魔鬼瀑布气势最宏伟，使人不敢离近；主瀑布宽约180米，落差约120米，流量最大；马蹄瀑布，形状似马蹄；彩虹瀑布除了有像巨帘一样的瀑布以外，还时常可以看见翠谷中飘拂的七色彩虹。这5条瀑布都泻入一个宽仅400米的深潭，形成高几百米的柱状云雾，飞雾和声浪能飘送到10千米以外，声若雷鸣，云雾迷濛。为便于游人观赏，1969年当地 *** 在山崖之间修建了一座“刀刃桥”。桥长约30米，宽2米，远望就像锋利刀刃。这里还有一个叫“雨林”的地方，即使是晴天来到这里，也仿佛置身雨雾之中。深潭附近有一座长约200米的铁路桥，尚比亚与辛巴威的国界就在桥中央。在这座桥上，可以观赏瀑布的全貌。 哈拉雷维多利亚瀑布 旅游季节 辛巴威首都哈拉雷，位于国境东北部高原上，终年似春，常年林木青翠，繁花朵朵，景色宜人，是南部非洲著名的旅游城市，因此它曾经获得了许多美丽动听的名称，如“公元城”、“阳光城”、“常青城”等。 哈拉雷的“春天”在哈拉雷，一年中可以分为3个季节：热季（8月到11月）、雨季（11月到次年3月）和冷季（次年3月到8月）。冷季里，高大的乔木树上开满了桃红带紫色的花，凌晨时分，人们看到树上覆盖著一层薄薄的霜，随着旭日徐徐，霜慢慢融化成颗颗晶莹的露珠，在红花绿树上闪闪发光。这时，当你驱车从郊外的国际机场驶进花树争艳的街道，犹如进入了一个桃花仙境，顿时觉得心旷神怡。每年8月，热季来临，此时的哈拉雷城内，首先吐花的是蓝花树。无论走到市区哪一个角落，见到的都是大大小小的蓝花缀满了枝头，整座城市就是一片蓝花的世界，美丽壮观，陶人心醉。每年9月，是蓝花盛开的旺季，哈拉雷市要举行传统的蓝花节活动，在为期一周的时间里，青年男女脖子上挂著蓝花环，手中捧著蓝花枝，成群结队，在大街小巷，蓝花树下面，翩翩起舞，尽情歌唱，别具风采。蓝花尚未凋谢，一朵朵火红火红的火焰花很快染红了那些墨绿色的凤凰树的枝头。站在城市的高处举目四望，那遍布全城的一颗颗凤凰树，就像正在燃烧的一把把火炬。当地流传着这样一种说法，雨量越是充沛，阳光越是灿烂，凤凰树的花就会开得格外茂盛，预示著这一年会有好收成。正当凤凰树花兴未败的时候，枝叶茂密的黄花树已经含苞欲放，一串串的像一个铜铃挂在树梢上，而当黄花争相吐艳的时候，便是一年中收获的季节开始。 今天的哈拉雷，已经成为南部非洲的一座现代化的城市，街道笔直宽阔，高楼大厦林立，公园遍布全市，广场上的人造瀑布堪称奇观，还有设备齐全的俱乐部和绿草如茵的高尔夫球场等。市内街道纵横交错，形成无数个“井”字。林荫大道宽阔整洁而且宁静。索尔兹伯里公园有模拟“维多利亚大瀑布”的人工瀑布，奔腾澎湃，一泻而下。市区中南部是商业区，北部和东部是高级住宅区，这里的一幢幢别墅，围有树枝做成的篱笆，拥有花园、草坪和游泳池等私人娱乐设施。 阳光之城 哈拉雷的名字来自当地的修纳语，意思是“不眠之人”。作为全国第一大城市的辛巴威首都，大约有两百万人口，这个国际化的都市是现代建筑和殖民地建筑融合并存的城市。哈拉雷四季如春、 景色宜人，“阳光城”“花树城”“非洲巴黎”等动听名称是整座城市的真实写照。我有幸来到这里，驻足四五天，漫步其中，陶醉在它清新的风格里，满眼是悦目的绿意。 信步哈拉雷市区，映入眼帘的是花束争艳的街道，路旁大大小小的鲜花缀满枝头。捷克兰大树随处可见，开满火焰花的凤凰树更是遍布全城，就像一把把正在燃烧的火炬，特别惹眼。市民们井然有序地在大街小巷中穿梭著，五花八门的车辆在并不十分拥堵的马路上按照“右驾左行”这一英式的传统规则疾驶著。路人无论男女老幼，与你擦肩之时，或打声招呼、或笑脸相迎。听当地人介绍，辛巴威人从小就接受英式教育，十分注重个人修养，温文尔雅且彬彬有礼是来自各国游客对辛巴威人的第一印象。 哈拉雷 据说，哈拉雷整个城市格局依然保留着上世纪80年代前英国 *** 殖民时期的模样，分为居住区、商业区和工业区，居住区内鲜见高层建筑，都是一个接一个的别墅。商业区比较繁华，以英式的建筑为主，从现代化购物中心到大型传统市场以及路边的小贩，各种商品像城市本身一样丰富多彩。来到市区最大的SHOPPINGMALL，规模丝毫不亚于上海的某些超级购物中心，而且开放式、全钢筋 *** 式的建筑风格颇有创意。 在哈拉雷，石雕和木雕市场随处可见，来到一家市场前，琳琅满目的艺术品早已摆满了地面。非洲的石雕和木雕闻名世界，而辛巴威丰富的石头、林木资源和艺术家们巧夺天工的手艺使之成为其中的代表。这些成品的精彩之处在于挖掘现实生活中的想像力，所有的形态、人物均来源于本国神秘宗教及古老民间故事。在市场深处，两名工匠面对面坐着，用简单的铁具孜孜不倦地打磨着手中的半成品，见我们来了，便亲切地和我们交流。中国和辛巴威是友好国家，所以哈拉雷市民对中国人的态度十分友好。当同行者想用中国的小商品和他交换石雕时，他欣然答应。 哈拉雷 入夜的哈拉雷，城市中混合著当地和来自世界各地的声音，喇叭声、吉他声和鼓声。酒吧、旅馆和夜总会是所有音乐的源头。此时，各色的餐馆生意开始红火起来，提供当地乃至世界各地的佳肴，以满足各种各样宴会和不同场合的需求。这里的晚餐以西餐为主，辛巴威牛排和美味的鱼成为必不可少的主食。 花树之城 南部非洲国家辛巴威素有“花城”的美称，因为它气候温和，阳光充足，因此一年四季鲜花不断。19世纪20年代，英国殖民者从世界各地引进了十几种观赏型的花树。经过近百年的培育，几乎所有的花树都长得遮天蔽日，气势非凡。 蓝花楹 九月到十月，漫步在辛巴威首都哈拉雷的街头，你一定会被铺天盖地的紫色花树所震撼。她的花朵柔美雅致，一串串紫色的铃铛从枝头垂落，一花惊艳一世界。她的树干粗壮苍劲，长达几十米的枝干向天空与四方徐徐伸展开来，一树成就一森林。 这种花树叫做蓝花楹，原是南美洲的树种，后经殖民者引入南非。1899年，一对辛巴威的新婚夫妇前去南非德班蜜月旅行，因为错过了火车，决定在德班再停留一个星期。他们在德班的植物园闲逛时，恰好看到了一些蓝花楹的幼苗。似乎是前世的缘分，虽然这些幼苗当时并没有开花，但当这对夫妇听了工作人员的介绍后，对这种来自于遥远的南美洲的花树产生了浓厚的兴趣。他们买下6棵蓝花楹的幼苗，将她们带回哈拉雷，种在Josiah Chinamano大道旁的花园中。 蓝花楹小路 Josiah chinamano大道的蓝花楹种植于二十世纪四十年代，至今也有近八十年的树龄。这条路是目前哈拉雷杰克兰大最为茂盛的道路之一。 巴西蕨树 每年九、十月，和蓝花楹几乎同时开花的是巴西蕨树，它的叶子如同蕨类植物一般，呈双羽状，可以长到一米。花瓣多而细密，一棵树洒落下的花总能覆盖几百平米的土地。 巴西蕨树喜爱阳光，适合在开放和半开放的环境中生长，所以很难见到如同蓝花楹般的树林，往往是在蓝花楹围绕的广场上独自矗立。 当地人爱极了蓝花楹和巴西蕨木花朵的颜色，总把它们种在一起。于是，落在地上的花瓣也混在一起，你中有我，我中有你。 蓝花楹和巴西蕨树的盛开意味着春天正式到来，此后，各种花树竞相开放。 巴西蕨树 金蝶木 十月中下旬，是金蝶木开花的季节。位于国家植物园和华园饭店附近的金蝶木开满了黄色的小碎花。巨大的枝干伸展开来，一棵树的枝叶就能横跨整个道路。 一朵朵小花在枝叶的最顶端摇曳，如同一只只翩翩飞舞的黄蝴蝶。一阵风起，小小的黄色花瓣纷纷扬扬地落下，铺满了路面，如同下了一场花瓣雨。 金蝶木也是上好的木材，强度高，光泽好，常被用作高档家具、精密的乐器和豪华艺术品。 金蝶木 花的城市 哈拉雷是辛巴威共和国首都和最大城市。位于东北部高原上，海拔1470米。人口120万。气候温和，一年平均气温为18℃，常年草木繁茂，鲜花盛开，景色宜人，是南部非洲一座现代化的花园城市。同时，它也是闻名于世的铬都和菸草市场。 “哈拉雷”在当地肖纳语中意思是“不睡觉的人”。它由内哈拉瓦部族的酋长的名字转化而来的。这个酋长英勇善战，且机智警觉，从来不打瞌睡。人们都叫他“哈阿拉雷”，即“不睡觉的人”。后来简化为“哈拉雷”，成为部族聚居地的名字。辛巴威共和国把首都命名为“哈拉雷”，表示它将保持高度的警惕，时刻准备为捍卫民族独立和自由而斗争。 花城哈拉雷 经过长期发展，哈拉雷已建成为一座相当现代化的城市。整个市容显得崭新、整洁、宽敞。一条条南北、东西走向的街道成方格形交错，构成300个大小不等的方块街区。街道两旁竖立著一个个不到一米高的计时表，停靠道旁的汽车根据时间长短交费。哈拉雷中南部是商业区，东部、北部是白人住宅区，西南部是黑人聚居区。西郊、东南郊为工业区。北郊坐落着辛巴威大学，再往外，则密布著一个个黑人村镇。 在哈拉雷到处都能看到“辛巴威鸟”的标志，它被定为国鸟，绘在国旗国徽上。它的学名叫“红脚茶隼”，是迁徙于南亚和南非之间的候鸟，早在1000多年前，当地人的祖先就已将这种鸟的形象刻在祭祀场的石柱上了。在哈拉雷的博物馆内，还陈列著5只“辛巴威鸟”。 哈拉雷是世界的铬都、非洲最大的菸草市场和辛巴威的工业中心。这里有大型的 金属冶炼厂、卷菸厂、化肥厂和造纸、橡胶、金属加工等工业。由于哈拉雷生长著各种开花的树木，所以又有“花树城”之称。从每年的7、8月份始，全城就笼罩在花香之中。首先扬芬吐秀的是遍布全城的蓝花树。9月份时，哈拉雷的居民甚至要举行为期一周的“蓝花节”，以庆祝春天的到来。节日期间，人们举行各种庆祝活动，公园里，蓝花树下，人们朗诵诗歌，表演舞蹈……蓝花还未败，报夏的火焰花就在高大的凤凰树梢伸出了枝头，雨季来临时，凤凰树已是满树“火光”了。在火焰花怒放的季节，黄花树已是含苞待时，这秋天使者的花朵，一串串像金铃似的挺立枝头，告诉人们金秋季节的降临。冬天的哈拉雷亦不寂莫，一种开桃红色花的乔木，又将红里带紫的花朵撒满了大街小巷，这种紫色花朵学名为蓝花楹，在津华人习惯称为紫树花，不仅是树花，哈拉雷一年四季鲜花常开，五颜六色争奇斗艳，在城市的任何一个角落，你都能看到怒放的鲜花，鲜花洒在地上，如同童话世界一般。 花城哈拉雷 民俗节庆 节日——辛巴威的公众假期 哈拉雷当地居民新年 (New Year's Day) 每年的1月1日 复活节 (Easter) 每年具体时间不一,一般在3月底到4月初 独立日 (Independence Day) 每年的4月18日 劳动节 (Workers' Day) 每年的5月1日 非洲日 (Africa Day) 每年的5月25日 英雄日 (Heroes' Day)每年的 8月11日 武装力量日 (Defence Forces Day) 每年的8月12日 国家团结日 (National Unity Day) 每年的12月22日 圣诞节 (Christmas Day) 每年的12月25,26日 * 许多公司在圣诞节/新年期间要放长假1-2周。 注意事项 1．拍照景物时，要避开军事设施、美国使馆、总统府、议会大厦和 *** 部门等敏感区。晚六点后，总统府路不准通车。 2．维多利亚大瀑布景区无安全护栏，游览拍照，须注意防滑。进入野生动物保护区和野生动物园，应听从导游指挥，最好不要直接与野生动物接触，以防不测。 3．辛巴威外汇短缺，旅行支票不能确保取出外汇现金。 4．过境辛巴威，须先期办好过境签证。 交通情况 辛巴威成为中国人旅游目的地(ADS)后，辛巴威航空公司开通了北京至哈拉雷的空中通道， 衣索比亚航空公司签署北京泛源国际运输服务有限公司作为货运代理企业，为两国之间的自由旅游和商务发展架起空中桥梁。哈拉雷轻重工业均有一定基础，主要有汽车组装、木材加工、纺织、印刷、出版、食品饮料加工等行业。中国主要加大对其矿产等资源投资。 飞往哈拉雷的飞机航班分布为每周二、四两班，从北京起飞,经新加坡技术经停50分钟后，不用换机，直飞哈拉雷，机型为波音767_200ER。辛巴威航空公司与辛巴威旅行社将共同组织旅游团搭乘首航航班飞往具有非洲独特景色和野生动物的辛巴威参观游览。作为津航合作伙伴的 神舟国旅 的部分领导将随首航飞机赴辛巴威考察以推出更有特色的非洲内陆线路。神秘的非洲内陆今后将不再遥远,不要再转机,同时更可转至多个非洲城市。辛巴威以铁路、公路和航空为主，海运主要通过南非的德班港（距哈拉雷1700公里）和莫三比克的贝拉港（距哈拉雷600公里）。铁路通往南非、莫三比克、尚比亚和波札那。 铁路 总长4300公里，其中哈拉雷至达布卡（DABUKA）的300公里为电气化铁路。1994/1995年度客运量187万人，货运量1201万吨。 公路 总长8.5万公里，其中1.9万公里为国家级公路，1.5万公里为沥青路面。1996年约有大小汽车40～50万辆。 空运 辛巴威航空公司有波音767、737等客机10架，经营至周边国家以及伦敦、法兰克福、悉尼等十多条国际及国内航线。有3个国际机场，分别为哈拉雷、布拉瓦约和维多利亚瀑布机场。1993年，航空客运量143.6万人次，货运量2.85万吨。 特色小吃 哈拉雷美食辛巴威和其他南部非洲各国一样，这个国家的料理主要是由非洲菜以及英国菜组成。前者通常是用他们的主要食品玉米磨成粉调和成Sadza，再浇上被叫做Nyama的肉汁。一般用牛肉和鸡肉，偶尔也用鳄鱼肉或者羚羊肉做肉汁。 辛巴威的人们很少出外就餐，所以在饭店吃饭的几乎都是外国人，西餐价格不菲。但是在哈拉雷和布拉瓦雍商业街以及繁华地区有义大利餐馆、中餐馆、希腊以及印度风格的餐馆，还有价格适中的咖啡屋。饭店的早餐在5美元左右，午餐也不很贵，而且量大。饮料一般有咖啡、红茶、碳酸饮料，也生产像东方米酒一样的酒类，但是国人最好饮用本地产啤酒和葡萄酒。 购物指南 辛巴威有各种各样不同风格的工艺品，如面具，仿照犀牛、河马等动物雕刻而成的石制品、木制品，手工制做的乐器，花边制品，手编筐，陶器，织物，印染，宝石，半宝石的摆设，以及具有非洲特点的小饰物等等。 西部的木雕制品最为有名，最好在当地购买。并且著名雕刻家的作品一定要在画廊等正规商店购买。同时，关于购买象牙、毛皮制品的注意事项和南非相同。哈拉雷、布拉瓦雍、维多利亚瀑布等地，有很多土特产店及小摊子。土特产店明码标价，小摊子以及哈拉雷饭店周围边走边卖的小贩的商品价钱不定，需要交涉。 哈拉雷
四、哈拉雷的交通情况
津巴布韦成为中国人旅游目的地(ADS)后，津巴布韦航空公司开通了北京至哈拉雷的空中通道， 埃塞俄比亚航空公司签署北京泛源国际运输服务有限公司作为货运代理企业，为两国之间的自由旅游和商务发展架起空中桥梁。哈拉雷轻重工业均有一定基础，主要有汽车组装、木材加工、纺织、印刷、出版、食品饮料加工等行业。中国主要加大对其矿产等资源投资。 飞往哈拉雷的飞机航班分布为每周二、四两班，从北京起飞,经新加坡技术经停50分钟后，不用换机，直飞哈拉雷，机型为波音767_200ER。津巴布韦航空公司与津巴布韦旅行社将共同组织旅游团搭乘首航航班飞往具有非洲独特景色和野生动物的津巴布韦参观游览。作为津航合作伙伴的 神舟国旅 的部分领导将随首航飞机赴津巴布韦考察以推出更有特色的非洲内陆线路。神秘的非洲内陆今后将不再遥远,不要再转机,同时更可转至多个非洲城市。津巴布韦以铁路、公路和航空为主，海运主要通过南非的德班港（距哈拉雷1700公里）和莫桑比克的贝拉港（距哈拉雷600公里）。铁路通往南非、莫桑比克、赞比亚和博茨瓦纳。 津巴布韦航空公司有波音767、737等客机10架，经营至周边国家以及伦敦、法兰克福、悉尼等十多条国际及国内航线。有3个国际机场，分别为哈拉雷、布拉瓦约和维多利亚瀑布机场。1993年，航空客运量143.6万人次，货运量2.85万吨。
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