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TNT集團是全球領先的快遞郵政服務供應商，為企業(yè)和個人客戶提供全方位的快遞和郵政服務?？偛课挥诤商m，分布在200多個國家和地區(qū)，TNT快遞擁有74,000名員工（截止2007年底），在企業(yè)社會責任方面的努力獲得了國際社會的認可，是全球第一家獲得“投資于人”認證的快遞企業(yè)
申請tnt快遞賬號的方法：
打開賣家后臺，點擊物流管理后面的三角箭頭，選擇電子面單平臺，點開開通供應商，填寫開通信息，提交信息后，點擊確認，點擊電子面單服務平臺，選擇我的服務商，顯示申請的服務商在審核中。成功后即可申請快遞?？爝f又稱速遞或快運，是指物流企業(yè)（含貨運代理）通過自身的獨立網絡或以聯(lián)營合作（即聯(lián)網）的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達收件人的門到門（手遞手）的新型運輸方式。
TNT快遞為企業(yè)和個人提供快遞和郵政服務?？偛课挥诤商m的TNT集團，在歐洲和亞洲可提供高效的遞送網絡，且通過在全球范圍內擴大運營分布來優(yōu)化網絡域名注冊查詢效能。提供世界范圍內的包裹、文件以及貨運項目的安全準時運送服務。
TNT國際快遞的優(yōu)勢
1、重量優(yōu)勢TNT首重、續(xù)重0.5kg，可以寄運較為廣泛重量的貨物，但是相較而言該渠道在重量21kg以上的物品，較為有價格優(yōu)勢。例如香港TNT，在重量23kg的標準下，運費僅需32.5元/kg，比DHL、Fedex、UPS快遞渠道資費更低。
2、時效優(yōu)勢
不同于DHL、Fedex、UPS，TNT在全球范圍內的服務能力比較差，僅在歐洲的西歐及部分中東國家，能夠提供良好的物流時效。例如英國、荷蘭、比利時、法國、盧森堡、比利時等國家，能享受3-6天的物流時效。反之北美地區(qū)、非洲地區(qū)、大洋洲地區(qū)，TNT快遞的物流時效會比較慢，其中的核心因素在于物流網絡、物流網點資源較少。
3、清關優(yōu)勢
TNT有自己的清關優(yōu)勢地區(qū)，主要在西歐及中東地區(qū)，具有極強的清關能力。但是西歐、中東地區(qū)之外，TNT在清關上就沒有太大的影響力，屬于一般清關。
4、整體價格優(yōu)勢
TNT國際快遞在小貨、大貨上，均有價格優(yōu)勢。小件貨物，例如重量5kg以內的物品到德國、英國、比利時、荷蘭等國家，具有明顯的價格優(yōu)勢。大貨上，重量23kg及以上，抵達中東、歐洲地區(qū)，具有明顯的價格優(yōu)勢。
5、區(qū)域優(yōu)勢
區(qū)域優(yōu)勢上，主要集中在歐洲、中東地區(qū)。
6、跟蹤查詢優(yōu)勢
TNT在跟蹤查詢上有獨特的優(yōu)勢，跟蹤信息反映速度快，只要客戶沒有簽收，都可以攔截及更改錯誤低至。
國際快遞 國際快遞走快遞報關途徑，通過空運方式運輸，主要包括：
1，商業(yè)快遞：UPS快遞、TNT快遞 、DHL快遞、FEDEX快遞，統(tǒng)稱為四大快遞；
2，國際郵政速遞：如中國EMS，新加坡EMS，香港EMS等；
3，專線快遞：通過航空包艙方式運輸?shù)絿?，通過合作公司進行目的國派送。比如：中俄專線，歐洲專線，中美專線等；
EMS和DHL、TNT、UPS、FedEX的比較 首先說一下各家公司的價格。每家快遞公司在不同重量的貨物運輸費用的定價都有所不同。如果你要走小件的貨物又不要求時間的話那我建議你首選EMS，（郵政特快專遞，ExpressMailService，他是由萬國郵政聯(lián)盟創(chuàng)辦）因為價格算起來是最便宜的。要是要求時間要快的話，看你到那個國家，美加，南美，還有英國，在這些區(qū)域最快的就是UPS（UPS于1907年作為一家信使公司成立于美國）和DHL（中外運敦豪于1986年由中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪環(huán)球快遞各注資一半成立）。但是還是有點區(qū)別，在5.5公斤以下的貨物DHL就比較便宜，6公斤開始到21公斤以下的話UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤開始到100公斤的貨物就是DHL要UPS要便宜了。再從100公斤一生的話，UPS就要便宜過DHL。 現(xiàn)在說一下TNT，TNT是荷蘭最大的快遞公司，在西歐國家的清關能力要比DHL，UPS，EMS都要強。但是價格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發(fā)一些比較重要的貨物的話，又要時間快，通關力強，但是又不怕貴的話，我建議你們選擇TNT。 再說一下各個公司的服務對比，EMS的服務質量是最差的，第一運輸時間很不穩(wěn)定，價格也是。經常出現(xiàn)一些到發(fā)達國家都要N多天的事來，網上反饋貨物派送信息也很慢。上網后顯示預期那天的航班發(fā)往國外后就沒有了消息，打11185也查詢不到。而TNT，UPS，DHL這些大公司時間上就比較準時，貨物信息反饋得也是比較快，一般都是第一時間反饋到自己公司的網站上，所以我在這里強烈的向大家推薦在運送貴重物品的時候第一選擇，DHL，TNT，UPS，不要用EMS。 不過EMS到底是我們中國本土化公司，我一定要和大家說一下EMS還有一個最大的好處是其他任何一家公司都比不上的，就是當你的貨物在國外扣關的話，EMS就可以幫你免費的運回來。其他的大公司的話幫你運回來就要多收貨物從國外運回來的運費，而且是不打折，價格高得看不懂。 最后說FedEx，F(xiàn)edEx在東南亞一帶可以說是四大公司之首，不管是價格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價格等于是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的，所以大家在發(fā)21公斤上的貨物到東南亞的話請首選FedEx。FedEx的缺點就在于西歐，美加，南美，非洲，中東國家沒有價格和速度上的優(yōu)勢，在上面說的幾個地方也就是對于一般的快遞公司能力。 現(xiàn)在我們國家還有許多其他的一些快遞公司，比如說中東專線，日本佐川急便，韓國三友，法國航空，還有去香港的順風快遞等公司都有他們的優(yōu)勢是幾大快遞無法比擬的，他們都是在自己國家（地區(qū)）里面的地頭蛇，不管價格還是速度還有清關能力都要比四大公司要有優(yōu)勝。 關于報關的金額，我建議你在報關的時候盡量不要將價值報到30美金上。因為價值報高了的話，你在國外的收貨人付出的關稅就會很多。并且在清關方面就會比較嚴格，常常會扣住貨物，然后讓你的收件人出示相關的商業(yè)發(fā)票。所以你可以找一家比較有經驗的快遞公司來替你報關。還有就是補充一點，為什么要將價值報到30美金下，最大的原因就是西歐國家海關對小件的貨物上了30美金的價值就會檢查比較嚴格.