大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于ups快遞國(guó)際快遞限(ups快遞國(guó)際快遞限單號(hào)嗎)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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一、美國(guó)快遞基本科普FedEx UPS USPS
以從美國(guó)發(fā)貨為例,主要的快遞有三個(gè)FedEx, UPS, DHL。其中FedEx、UPS是美國(guó)境內(nèi)倆壟斷快遞,就好比國(guó)內(nèi)通訊行業(yè)的聯(lián)通和移動(dòng)。比如你發(fā)順豐來(lái)美國(guó)(希望你不要這么做),他的清關(guān)也需要依賴(lài)FedEx或者UPS。
以中國(guó)到洛杉磯的外貿(mào)交易為例,順豐的快遞通道為:順豐空運(yùn)到洛杉磯,后段的美國(guó)清關(guān)以及美國(guó)境內(nèi)派送交給第三方,在他們的快件中心(ECCF)清關(guān)后再派送因?yàn)閾碛腥绹?guó)自主網(wǎng)絡(luò)的物流公司只有UPS FedEx。包括順豐在內(nèi)的其他快遞公司在美國(guó)只能依托UPS或者FedEx的美國(guó)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行派送,目前在美國(guó)洛杉磯口岸僅僅有兩家第三方公司有這個(gè)permit。
DHL沒(méi)有美國(guó)境內(nèi)業(yè)務(wù),只有國(guó)際快遞。國(guó)際快遞主要由 DHL,UPS,F(xiàn)edEx 3家大規(guī)模的快遞公司經(jīng)營(yíng),這 3 家快遞公司在全球已經(jīng)形成較為完善的物流體系,幾乎覆蓋全球的各個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。
該物流模式依托于統(tǒng)一的信息化平臺(tái)操作,其顯著性的優(yōu)點(diǎn)在于:貨物運(yùn)輸時(shí)間較短,能夠向消費(fèi)者提供實(shí)時(shí)的物流信息,貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的丟包率較低。例如,郵寄一個(gè)一磅的產(chǎn)品到美國(guó),采用FedEx只需要3-5天左右,是EMS郵政小包速度的6-7倍。三個(gè)快遞的重量上限都是150lbs,超過(guò)150lbs 前兩個(gè)還可以使用其Freight業(yè)務(wù),比如UPS GFP(UPS Ground with Freight Pricing)。 但那就不叫快遞了,如果你是個(gè)人用戶(hù),UPS給你的價(jià)格相比于UPS Ground反而會(huì)貴很多,寄快遞根本沒(méi)有優(yōu)勢(shì),因?yàn)榭ㄜ?chē)貨代公司多得是,F(xiàn)edEx UPS DHL這三大公司只是在小包裹快遞業(yè)“壟斷”。
繼續(xù)講國(guó)際快遞。拋貨(又叫泡貨)是什么?簡(jiǎn)單的講就是原有重量小于體積重的貨物。因?yàn)閲?guó)際快遞是按照體積和重量標(biāo)準(zhǔn)的方式測(cè)量一個(gè)貨物到底多重,通俗的講就是輕貨,空運(yùn)、快遞如果所得的體積重量大于實(shí)際重量,按體積重量計(jì)費(fèi),稱(chēng)為拋貨。
關(guān)于包裝的要求我就不細(xì)講了是有標(biāo)準(zhǔn)的。物品即不能緊貼箱壁,也不能周?chē)锌障栋崞饋?lái)晃蕩,需要用紙塞滿(mǎn)。不同的重量等級(jí)要使用不同壁厚的紙箱(比如double wall)。發(fā)貨要盡量使用人家原廠(chǎng)包裝,不要為了貪圖便宜自己把物品取出來(lái)?yè)Q個(gè)小的箱子。
關(guān)于價(jià)格,以FedEx為例,自己都可以申請(qǐng)一個(gè)FedEx賬戶(hù)登錄進(jìn)去查詢(xún)。只不過(guò)你看到的價(jià)格是天價(jià)的Price List。當(dāng)然,如果注冊(cè)了EzeeShip在主頁(yè)面使用計(jì)算器可以得出自己的discount rate,這個(gè)rate是相對(duì)穩(wěn)定的,你如果想要FedEx Label寄件可以在這里對(duì)比一下價(jià)格。
除了上面的體積,重量因素外,影響最后價(jià)格的因素還有以下幾點(diǎn):
1)是否declare value 一般默認(rèn)是不需要,即無(wú)需向FedEx申報(bào)價(jià)值。注意declared value和custom value是兩個(gè)概念,custom value在國(guó)際運(yùn)輸上必須填。添加declared value是一般針對(duì)比較貴重的物品,這樣要加很多費(fèi)用;
2)是否需要簽名,默認(rèn)也是不需要。需要簽名的話(huà)也要加不少費(fèi)用;
3)接收方是公司地址還是家庭地址?美國(guó)這邊送到家庭地址(Home Delivery)要多加住宅地址費(fèi)。比如你送到住宅地址,卻用了FedEx Ground而沒(méi)有用FedEx Home Delivery,最終的賬單會(huì)多一個(gè)residential的費(fèi)用好像是4塊錢(qián)。EzeeShip平臺(tái)打單 FedEx 和 UPS Home Delivery的附加費(fèi)用是1.8。
4)使用的service級(jí)別,默認(rèn)的就是最便宜的FedEx Ground(美國(guó)境內(nèi)),F(xiàn)edEx IE(國(guó)際普快)。緊急的話(huà)最快可以是Priority Overnight,但是價(jià)錢(qián)也是天價(jià)了而且時(shí)間地點(diǎn)也有要求,沒(méi)準(zhǔn)搞不好還沒(méi)Ground快,如果是在本州內(nèi),沒(méi)有必要加急。
注意:所有從美國(guó)出境的包裹c(diǎn)ustom value超過(guò)$2500(按照包裹中每單項(xiàng)物品總價(jià)值算)的,都要在AES系統(tǒng)file EEI。比較復(fù)雜(Electronic Export Information (EEI) is the electronic data filed in the Automated Export System (AES). )除非你是公司會(huì)經(jīng)常用到,沒(méi)用過(guò)的不要花時(shí)間研究了。這個(gè)FedEx可以代提交,大約收費(fèi)$10左右。這些在FedEx online打印label時(shí)都有選項(xiàng),
另外,就是走郵局USPS。
USPS的優(yōu)勢(shì)只限于郵件和信封,parcel上價(jià)格就貴了。之所以有人老推薦USPS是因?yàn)槟銈儼驯緛?lái)該用parcel寄的小物件硬塞進(jìn)泡沫信封了。eBay上經(jīng)常有人這么寄,鼓鼓囊囊的,這些都是不符合規(guī)定的,只是郵局并不都較真兒。USPS現(xiàn)在價(jià)錢(qián)并不便宜,即使是一份文件這樣的信封小件送到國(guó)內(nèi)也比FedEx(高級(jí)賬戶(hù))貴(要$20多),而且時(shí)間還要多出幾天。USPS最大弊端是出了美國(guó)就不屬于自己系統(tǒng)了無(wú)法控制。所以正規(guī)商業(yè)品尤其是長(zhǎng)期的話(huà)只能選用FedEx, UPS, DHL這三大公司。
USPS收費(fèi)也和FedEx UPS不一樣,大家都知道郵局的收費(fèi)方式是貼郵票,算是一種預(yù)付模式,所以對(duì)重量要求必須準(zhǔn)確。比如你的包裹在家稱(chēng)1.99lb,到了郵局系統(tǒng)變成2.02了,那么郵局會(huì)按照3lb計(jì)費(fèi)(超出2lb按照3收費(fèi)),但是你是1.99計(jì)費(fèi)的買(mǎi)的郵資。這時(shí)候USPS會(huì)有兩種做法:1.叫收件人補(bǔ)齊郵資 2.原件退回給發(fā)件人
USPS郵局跟商業(yè)快遞(FedEx UPS)的收款方式不太一樣,基本上USPS都是基于PC郵資的打單系統(tǒng)(大客戶(hù)例外)你打印的單子上邊已經(jīng)有郵資了錢(qián)已經(jīng)扣了相當(dāng)于郵票。如果這個(gè)單子丟了或者損壞了,你還得申請(qǐng)退郵資。而且這個(gè)包裹重量尺寸你必須要準(zhǔn)確,上門(mén)說(shuō)了如果8磅的包裹,你的單子打印的是7磅,包裹有可能會(huì)退回或者叫收件人交郵費(fèi)差額。
而商業(yè)快遞(FedEx UPS)你打印出來(lái)的單子就是普通的印刷品,上邊沒(méi)有郵資丟了就丟了,只要不最后進(jìn)入公司系統(tǒng)就不會(huì)產(chǎn)生資費(fèi)。而且商業(yè)快遞公司的處理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓取包裹的重量尺寸等等信息,如果和你提供的不一致,他會(huì)按照他的結(jié)果計(jì)費(fèi)(相當(dāng)于會(huì)出二次賬單,你在打單的時(shí)候看到的是一個(gè)價(jià)格,最后收到賬單的時(shí)候是一個(gè)最終價(jià)格),一般會(huì)在月底或者周底的時(shí)候給你發(fā)賬單。不過(guò)大家不用擔(dān)心,只要包裹重量、尺寸正確,沒(méi)有surcharge,最終的賬單與打單時(shí)候顯示的就會(huì)是一致的。
FedEx高級(jí)賬戶(hù)沒(méi)有什么太神秘的,并不像大家想象的那么高不可攀。很多經(jīng)常做shipping的都完全符合條件。沒(méi)有一個(gè)死的標(biāo)準(zhǔn),也不需要任何證明,自己找local manager談即可關(guān)鍵是遇到“好人”。不過(guò)大家不想談或者談的價(jià)格不怎么好的,直接注冊(cè)EzeeShip就等于都談好了,跟FedEx官網(wǎng)下單沒(méi)有區(qū)別。
如果有FedEx這些的高級(jí)賬戶(hù),寄各種shipping都是所有運(yùn)輸公司/方式中最便宜的,也最可靠。給點(diǎn)實(shí)際的impressive data吧:分享一個(gè)FedEx高級(jí)賬戶(hù)發(fā)中國(guó)大陸價(jià)格:
1-2lb----大約$25-$30不等;
100lbs---大約$210;
150lbs---大約$310;
$100可以寄大約25lbs到國(guó)內(nèi)。
按上面說(shuō)法,100lbs,150lbs 找貨代報(bào)價(jià)應(yīng)該都在這些價(jià)格以下,尤其是150lbs更明顯。當(dāng)然高級(jí)賬戶(hù)里折扣可能還略有不同,以上為大致參考。
注冊(cè)EzeeShip,享受FedEx高級(jí)賬戶(hù)折扣。
二、ups國(guó)際快遞時(shí)效
國(guó)際快遞是指在全球提供門(mén)到門(mén)服務(wù)的公司,主要的公司有: EMS : 國(guó)家郵局國(guó)際特快專(zhuān)遞,由到達(dá)國(guó)的郵局派送。DHL :敦豪國(guó)際快遞有限公司,德國(guó)郵政控股。TNT : 天地快件有限公司,荷蘭郵政控股。FEDEX:聯(lián)邦快遞有限公司,總部位于美國(guó)。UPS :聯(lián)合包裹國(guó)際快遞有限公司,總部位于美國(guó)。
三、美國(guó)UPS快遞到中國(guó)要多久?美國(guó)UPS快遞到中國(guó)要幾天
一般3-5天就可以收到了,你可以打電話(huà)跟UPS中國(guó)湖南當(dāng)?shù)氐拇硖?報(bào)給他們運(yùn)單單號(hào),跟他們聯(lián)系,這樣也比較容易找到你的快遞。UPSUPS(UninterruptiblePowerSystem),即不間斷電源,是一種含有儲(chǔ)能裝置,以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。主要用于給單臺(tái)計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)。
四、ups國(guó)際快遞時(shí)效
大約2到5個(gè)工作日左右。UPS快遞的物流時(shí)效非常迅速,比DHL、Fedex等國(guó)際物流公司都更快。UPS國(guó)際快遞參考時(shí)效大約是2到5個(gè)工作日。而DHL、Fedex物流的時(shí)效在3-7個(gè)工作日左右。UPS成立于1907年,總部設(shè)于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大市,是全球領(lǐng)先的物流企業(yè),提供包裹和貨物運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易便利化、先進(jìn)技術(shù)部署等多種旨在提高全球業(yè)務(wù)管理效率的解決方案。
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