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UPS是世界最大的快遞承運(yùn)商和包裹運(yùn)送公司,部位于美國佐治亞州亞特蘭大，每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過1480萬個。
同時，UPS將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到了物流和其它與運(yùn)輸相關(guān)的領(lǐng)域，例如為Nike提供倉儲服務(wù)和對TOSHIBA提供維修支援服務(wù)。
UPS以其褐色的卡車而聞名，在美國，它就是包裹車的代名詞。UPS使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為“普式褐”，同時UPS還擁有自己的航空公司（IATA：5X；ICAO：UPS）。
UPS快遞公司是美國的，采用最先進(jìn)的信息技術(shù)應(yīng)用，全美無線通信網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)使用了55個蜂窩狀載波電話。蜂窩狀載波電話技術(shù)使駕駛員能夠把適時跟蹤的信息從卡車上傳送到快遞公司的中央電腦。無線移動技術(shù)和系統(tǒng)能夠提供電子數(shù)據(jù)儲存，并能恢復(fù)跟蹤公司在全球范圍內(nèi)的數(shù)百萬筆遞送業(yè)務(wù)。
由品牌估值與咨詢機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布「2021年全球品牌價值500強(qiáng)」排行榜中,ups位列第50名,并在全球物流領(lǐng)域的品牌價值中排名第一;但ups并未被列入2021年《財(cái)富》全球500強(qiáng)排行榜。
UPS的品牌估值為300億美元,排名全球第50名,并獲得AA+品牌強(qiáng)度評級。ups是世界最大的快遞承運(yùn)商和包裹運(yùn)送公司,起源于美國西雅圖,現(xiàn)總部位于亞特蘭大。近期優(yōu)比速將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到了物流和其它與運(yùn)輸相關(guān)的領(lǐng)域,例如為耐克提供倉儲服務(wù)和對東芝提供維修支持服務(wù)。
ups以其褐色的卡車而聞名,ups使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為「普式褐」,這個稱號的來由是因?yàn)閱讨巍て諣柭鼊?chuàng)建的普式公司的臥鋪車廂使用的就是這種顏色。ups還擁有自己的航空公司--優(yōu)比速航空（IATA：5X；ICAO：UPS）,ups每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過1,480萬個。
UPS（快遞）
UnitedParcelService的縮略語。
UPS起源于1907年在美國西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運(yùn)送包裹起家。由于以“最好的服務(wù)、最低的價格”為業(yè)務(wù)原則，逐漸在整個美國西岸打開局面。到30年代，UPS的服務(wù)已遍布所有西部大城市，并開發(fā)了第一個機(jī)械包裹分揀系統(tǒng)。50年代，UPS取得了“公共運(yùn)輸承運(yùn)人”的權(quán)利，將自己的包裹遞送業(yè)務(wù)從零售店擴(kuò)展到普通居民，從而成為美國郵政的直接競爭對手。
成立于：1907年8月28日，華盛頓州西雅圖。
全球總部：美國加州亞特蘭大市
主席兼CEO：MichaelL.Eskew
2004年?duì)I業(yè)收入：366億美元
雇員人數(shù)：全球407,200（美國348,400；國際58,800）
DHL
DHL這個名稱來自于三個公司創(chuàng)始人姓氏的首字母，他們是AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn。
1969年，在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個月后，三個合伙人也在一起邁出了一小步，這一小步將對全世界的商業(yè)運(yùn)作方式將產(chǎn)生一個深遠(yuǎn)的影響。
DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。
以下是DHL全球的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，為您展示全球最大的快遞和物流網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力。
全球數(shù)據(jù)
員工--超過285,000人
辦公地點(diǎn)--約6,500
轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉庫和集散站--超過450個
口岸--240個
飛機(jī)--420架
作業(yè)車輛--76,200部
國家和地區(qū)--超過220個
每年件量--超過15億
所覆蓋的目的地--120,000
FedEx聯(lián)邦快遞
聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FedExCorp.），是集團(tuán)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。
聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個久負(fù)盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過相互競爭和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。
聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵旗下超過26萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn)，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。
聯(lián)邦快遞（FedExExpress）
聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運(yùn)送時限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時送達(dá)。
主要負(fù)責(zé)人：DavidJ.Bronczek,總裁兼首席執(zhí)行官
創(chuàng)立時間：1971年，連續(xù)運(yùn)作始于1973年4月17日
服務(wù)范圍：220個國家及地區(qū)
員工數(shù)量：全球約14萬名員工
運(yùn)輸能力：每個工作日約330萬件包裹
機(jī)隊(duì)：677架飛機(jī)
TNT快遞
TNT集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商，總部設(shè)在荷蘭。
TNT快遞成立于1946年，其國際網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界200多個國家，提供一系列獨(dú)一無二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業(yè)界領(lǐng)先的全國范圍快遞服務(wù)。
TNT擁有43架飛機(jī)、2萬輛貨車，全球子公司近1000家，員工超過4萬人。TNT同時還擁有數(shù)量眾多的技術(shù)先進(jìn)的分揀中心和完善齊全的設(shè)備資源，竭誠為客戶提供業(yè)界最快捷、最可信賴的門到門送遞服務(wù)。
早在1988年，TNT就已進(jìn)入中國市場。目前，TNT為客戶提供從定時的門到門快遞服務(wù)和供應(yīng)鏈管理，到直郵服務(wù)的整合業(yè)務(wù)解決方案。TNT在中國擁有25直屬運(yùn)營分支機(jī)構(gòu)，3個全功能國際口岸和近3000名員工，服務(wù)范圍覆蓋中國500多個城市。
UPS和DHL，聯(lián)邦，順豐等都是全球大型貨運(yùn)快遞航空公司。UPS總部設(shè)在美國，是世界上最大的快遞和包裹遞送公司。這樣的大型貨運(yùn)公司，一般都有自己的航空機(jī)隊(duì)，以便能擴(kuò)充運(yùn)送范圍，提高運(yùn)送時效。所以，你看到的機(jī)身上標(biāo)有UPS標(biāo)志的飛機(jī)就是他們本公司的飛機(jī)，不屬于哪個客運(yùn)航空公司。
看區(qū)域了。
聯(lián)邦和UPS是美國公司，美國線比較強(qiáng)。
DHL是德國公司，歐洲業(yè)務(wù)好一點(diǎn)。
但UPS收購了TNT，后續(xù)可能會整合。
業(yè)務(wù)范圍的話，DHL蠻廣的，但有些地方不是直營，是找的代理。
比較沒保障，其實(shí)都差不多。
據(jù)了解，UPS將進(jìn)一步提升在中國陜西、河南、山東、江蘇、浙江和廣東省的10個城市的服務(wù)，并擴(kuò)展服務(wù)范圍至這些城市的部分下轄地區(qū)。
升級后，取件截件時間最多可延長4個小時，使這些地區(qū)能有更多時間處理國際訂單；西安地區(qū)的客戶可使用UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)為超過70公斤的托盤貨件提供門到門遞送服務(wù)。UPS從深圳到臺灣排倉需要2到5天，交倉后6到9個工作日（排航班）