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是的，
其實(shí)從名字就可以看出來，華南航空樞紐，重點(diǎn)是航空樞紐，這個(gè)中轉(zhuǎn)場是負(fù)責(zé)處理進(jìn)出廣東省的空運(yùn)快件的。
一般情況下中轉(zhuǎn)場都是綜合性功能，陸運(yùn)航空都處理，如果想知道自己的快遞實(shí)際是怎么發(fā)運(yùn)的，可以看運(yùn)輸時(shí)長，如果跨省的快遞幾個(gè)小時(shí)就到目地的，那很明顯是空運(yùn)，反之就是陸運(yùn)
是的，是空運(yùn)。
郵政廣州機(jī)場北處理中心是空運(yùn)。
廣州航空郵件處理中心作為中國郵政的重要航空樞紐，是中國郵政的三個(gè)主要國際郵件互換局之一的主要處理場地，承擔(dān)著廣州地區(qū)、廣東全省和廣州通關(guān)區(qū)十一個(gè)省的航空郵件集散任務(wù)。
廣州航空郵件處理中心具有航空總包轉(zhuǎn)運(yùn)、特快專遞郵件、國際郵件和航空物流處理四大功能。中心設(shè)計(jì)配備有：包件分揀機(jī)一臺(tái)、推掛輸送機(jī)1套、速遞扁平件分揀機(jī)1臺(tái)、國際分揀機(jī)1臺(tái)、海關(guān)監(jiān)管線兩條等各類大型的分揀設(shè)備和傳輸設(shè)備。
不確定的，就看是哪個(gè)快遞了。如果是ems，廣州航空中心到清遠(yuǎn)需要第二天才能到達(dá)，ems近距離的一般都是陸路運(yùn)輸為主，空運(yùn)的時(shí)效近距離和陸路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效差不多都是一樣的，所以廣州到清遠(yuǎn)的空運(yùn)也是第二天可以送到的，ems是中國郵政快遞的專屬特快專遞，時(shí)效高速度快。
是空運(yùn)
貨物的話就是走的空運(yùn)。航空貨運(yùn)則主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中，物流不受影響，可以正常流通，現(xiàn)在是控制人員的流動(dòng)。
是的，都是空運(yùn)。
京東快遞空運(yùn)10點(diǎn)起飛，廣州到北京主要看發(fā)件的時(shí)間，如果是早上10點(diǎn)前發(fā)件，那么當(dāng)天就可到，但如果是下午五六點(diǎn)鐘發(fā)件一般要到第2天。關(guān)鍵的問題是京東快遞到了北京后會(huì)在中轉(zhuǎn)站耽誤多長時(shí)間，就不好說了。不過現(xiàn)在我都選擇京東快遞發(fā)件兒，相比順豐快遞是既快又便宜。