關(guān)于廣州到法國fba快遞內(nèi)容導(dǎo)航：
廣州到法國fba快遞
美國fba運(yùn)費(fèi)
運(yùn)費(fèi)是按KG算，單件不超30KG，單邊最好不超60CM，外箱貼好SKU2張。時(shí)效10個(gè)工作日
乎送生覺拿左右。
廣州寄法國的快遞費(fèi)用
一、國際快遞
省錢秘決（據(jù)資深行內(nèi)人士介紹）：
1、EMS國際快遞給代理公司的折扣一般在年頭會比較
低，而到了年尾會比較高，這個(gè)規(guī)律經(jīng)常會在一些還沒有到年尾就已經(jīng)超額完成任務(wù)的城
市得以充分體現(xiàn)。比如現(xiàn)在廣州的EMS一般只能打4.8折、4.
定革燈志鹽錢針論待早既5折，最低也只是4.2折。如果你接受武標(biāo)草笑證容不了這個(gè)價(jià)格，有
些懂行的EMS代理公司會幫你把貨物拉到另外一個(gè)城市去發(fā)，雖然時(shí)
間會延遲兩三天，但價(jià)格卻優(yōu)惠不少！
2、EM
針火序歌引幾S國際快遞并非一定要收首重的，在有的城市，只
時(shí)衡指油差垂魚要你一件貨超過了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件貨沒有超過10公斤，
葉破只要你總的貨物超過了10公斤，
務(wù)便距測缺有時(shí)也能享受這種待遇。這一點(diǎn)非常重要，就
拿這次我發(fā)了11個(gè)大箱子到英國來
說吧，如果要收首重的話，11個(gè)箱子要收
不女龍備茶完按法11次首重，寄往英國一個(gè)首重一般
都要135元（打折后）左右了，11次首重就要1000多元了，客戶肯定不干！
二、國際快遞和貨運(yùn)的注意事項(xiàng)和基本知識：
1、EMS國際
快遞是鐵定按照貨物重量（實(shí)重）來收費(fèi)的，而DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦等國際四大家族是按照實(shí)重與體積重量（長*寬*高/6000采支雨溫實(shí)標(biāo)醫(yī)）哪個(gè)重就按哪個(gè)來收費(fèi)的。不過象DHL、UPS那些每公斤的收費(fèi)都要比EMS打折后
每公斤的收費(fèi)低不少，比如寄到英國，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DH
L最便宜的每公斤45元都有（限于普貨，也
就是非品牌貨物）。所以，我建議，如果寄重的而體積又
小的東西，就用DHL、UPS等發(fā)貨。如果寄輕的而體積又大升手吸買她的東西，就用EMS
兒消率傷排簡些防發(fā)貨吧。
2、發(fā)貨不能直接找EMS、DHL那些，對他們來說，你只是小
客戶，他們不會打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發(fā)，可以在現(xiàn)實(shí)中找也可以找淘寶網(wǎng)上
音空探找，在淘寶網(wǎng)上找的一般都可以用支付寶，減圖總問棉然布檢措比較有保障一點(diǎn)。
3、發(fā)E
不MS國際快遞可以用自己的紙箱，還可以用比EMS最大的專用紙箱還要大
鐵國燈多航衛(wèi)日包的紙箱，比如我這次用的紙箱
是52*56*58cm規(guī)格的。如果你用的箱子小，導(dǎo)致貨物要
聲臨協(xié)點(diǎn)裝裝很多箱的話，就要被
收多幾次首重了，因?yàn)槊恳粋€(gè)箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理
或你的貨物達(dá)到一定的量。
4、發(fā)案際三衛(wèi)國際快遞不能一次發(fā)太多貨，否則很容易被目的地國的
段理剛城蘇求海關(guān)確認(rèn)為商品，從而征收
本紀(jì)親三剛爭獨(dú)交抗夫加關(guān)稅。雖然有過一些大宗貨物沒有被查的案例，但那只是他們幸運(yùn)而已。如果你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發(fā)貨以避免被查：一、自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個(gè)到達(dá)城市的市內(nèi)地址（最好相隔不遠(yuǎn)）來發(fā)貨，分別發(fā)到同一個(gè)城市的不同地址。二、把貨物分幾天發(fā)，一天發(fā)一些，一般一次是2大箱左右。
5、發(fā)國際快遞不需要你出示發(fā)票或出口單證之類的東西，發(fā)票他們會幫你做好，出口單證好象只有海運(yùn)才需要。所以，你不用擔(dān)心在發(fā)國際快遞的時(shí)候會碰到很多難題，你只需要確定運(yùn)費(fèi)最終需要多少錢就行了。
6、國際貨運(yùn)包括快遞、空運(yùn)和海運(yùn)。價(jià)格方面，海運(yùn)是最便宜的，運(yùn)費(fèi)一般按照體積來算，以發(fā)到英國為例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海運(yùn)不僅僅是收取運(yùn)費(fèi)，還要收取報(bào)關(guān)費(fèi)、裝箱費(fèi)甚至拆箱費(fèi)等等，不過這些也沒有多少錢?？者\(yùn)到英國一般要一公斤30元（人民幣）左右，這個(gè)價(jià)格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了，就比如我這次兩立方的貨，折合就要333公斤了，空運(yùn)費(fèi)就要花10000幾元了（包括報(bào)關(guān)費(fèi)），實(shí)在令人不寒而栗。速度方面，用腳趾頭也能想到，海運(yùn)是最慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費(fèi)用比較高?？者\(yùn)和快遞的速度好象都差不多，在不用轉(zhuǎn)到另外一個(gè)城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時(shí)間。另外，空運(yùn)是不送貨上門的，快遞是送貨上門的，切記。
7、在EMS的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，要找不需要首重的代理，那就要網(wǎng)下和網(wǎng)上多找?guī)准覇枂柫恕６诓皇帐字氐墓局?，有些公司是?guī)定一個(gè)箱子（或一件）要超過10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。這些，你在發(fā)貨前都要問清楚，不然貨物拉了過去又拉回來，麻煩之至。
8、假如你的貨物有80公斤，分11個(gè)箱子裝，EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個(gè)箱子一個(gè)箱子來算錢的，比如你一個(gè)箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的?。ㄒ话阏?guī)國際EMS是按照5.5公斤來收的，如果是特別便宜的EMS代理可能就按6公斤來收了）四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判死刑了！實(shí)際上收的運(yùn)費(fèi)要比80公斤的運(yùn)費(fèi)多不少，這些你在給客戶算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候都要算進(jìn)入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發(fā)貨前要稱好每個(gè)箱子的重量，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)箱子剛剛超過某個(gè)整數(shù)比如5.2公斤，就要想方設(shè)法把這個(gè)箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才能最大限度地節(jié)省運(yùn)費(fèi)哦。
9、貨物分為普貨和外國名牌貨物，普貨是指產(chǎn)地在中國的普通牌子貨物，普貨的國際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國名牌貨物的國際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。另外，普貨被外國海關(guān)查收關(guān)稅的幾率也要比外國名牌貨物被查收的幾率小很多，這兩點(diǎn)，在我們和買家洽談的過程中也要認(rèn)真考慮到。
10、國際四大快遞各有各的優(yōu)勢，有些是寄到西歐的價(jià)格有優(yōu)勢，有些寄到東歐的價(jià)格有優(yōu)勢，有些寄到非洲的價(jià)格有優(yōu)勢，有些是清關(guān)有優(yōu)勢，有些是速度有保證。在寄之前，最好打聽清楚。
三、國際快遞價(jià)格比較{以寄80公斤、2立方的超級泡貨（也叫拋貨）納米玩具到英國為例}：
EMS官方：
首重280元一斤，續(xù)重150元一公斤
DHL官方：
運(yùn)費(fèi)9840元（還不包括關(guān)稅和燃油附加費(fèi)等），折合123元一公斤（這個(gè)價(jià)格是按重量算的，按體積算更是不得了了）
UPS官方和TNT官方：
在網(wǎng)上查詢了大半天，竟然查不到，他們應(yīng)該都要比DHL貴的。
FedEx官方：
基本運(yùn)費(fèi)10160元，燃油附加費(fèi)1270元。（這個(gè)價(jià)格還是按重量沒按體積算的，按體積的更高很多）
申通快遞：
首重260元一斤，續(xù)重120元一公斤。
騰達(dá)國際貨代公司：
1、EMS代理價(jià)（首重135元一斤，續(xù)重72元一公斤）
（25KG以上，正價(jià)4.2折，不過紙箱只能用EMS專用
的，49*44*35規(guī)格，1.6公斤；可走名牌，但只包出
口，不包清關(guān)。）
2、DHL代理價(jià)（普貨21公斤以上，按58元一公斤收費(fèi)）
歐亞國際貨運(yùn)公司：
1、EMS代理價(jià)為正價(jià)4.8折
2、DHL代理價(jià)（首重165一斤，續(xù)重90元一公斤）
（大貨21KG以上：60元一公斤，45KG以上：55元一公斤）
萬通國際快遞貨運(yùn)公司：
1、EMS代理價(jià)為正價(jià)4.5折
2、普通國際快遞價(jià)（首重138元一斤，續(xù)重76元一公斤）
（21KG以上：59元一公斤，不計(jì)首重）
速誠達(dá)國際貨運(yùn)公司：
1、EMS代理價(jià)（首重135元一斤，續(xù)重70元一公斤）
（一件超過10公斤，不收首重，續(xù)重70元一公斤）
2、DHL代理價(jià)（首重145元一斤，續(xù)重70元一公斤）
（普貨21KG以上：65元一公斤，不收首重）
fbm快遞
如果有一定資金壓力，而且剛上手亞馬遜運(yùn)營，建議走fbm模式。先練練手，也可以多測幾個(gè)選品，也不用壓庫存，可以讓供應(yīng)商一件代發(fā)。如果客戶有退換貨需求，可以和目的國的海外倉合作。
FBA的優(yōu)勢：
1.節(jié)省了賣家的精力，服務(wù)質(zhì)量有保證
2.FBA幾乎在美國境內(nèi)可以2日達(dá)，客戶滿意度更高
3.亞馬遜FBA時(shí)7*24小時(shí)服務(wù)，休假期間也可以正常銷售商品
4.可以提高店鋪曝光率、轉(zhuǎn)化率
FBM的劣勢：
1.對產(chǎn)品質(zhì)量要求很高
2.需要大量且長期的倉儲服務(wù)費(fèi)用
2.無固定倉庫，亞馬遜FBA采用的是隨機(jī)分倉，也就說明有可能賣家朋友的FBA頭程部分的費(fèi)用偏高。
3.庫存處理不方便，假如店鋪某個(gè)產(chǎn)品被投訴如：侵權(quán)、質(zhì)量、安全或者其他原引起下架或者移除，有可能會出連帶效應(yīng)。
4.很多產(chǎn)品無法進(jìn)倉，比如：含酒精的飲料、車輛輪胎、松散包裝的電池等等；
FBM的優(yōu)勢：
FBM很多時(shí)候賣家自己發(fā)貨，因而節(jié)約了一定的成本。采取FBM配送方式的話，賣家一般會由自己的倉庫直接發(fā)貨，賣家會對商品的質(zhì)量把控更加嚴(yán)格，對于商品的挑選、包裝、數(shù)量等等方面是可控的。因而，會使得商品的出錯(cuò)率較低。
FBM的劣勢：
FBM除了前面說過的引流不容易外，還有就是買家的購買體驗(yàn)相對較差，物流運(yùn)輸時(shí)間長，買家不一定可以準(zhǔn)時(shí)拿到快遞，官方也不會管理FBM的售后，因而FBM售后全部由賣家自己回復(fù)，有可能回復(fù)不及時(shí)等等。
沒經(jīng)驗(yàn)沒資金，先做FBM練練手積累經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)還可以將表現(xiàn)好的產(chǎn)品轉(zhuǎn)為FBA有資金沒經(jīng)驗(yàn)，初期可以小批量發(fā)FBA嘗試，效果好的話再加大投入FBA和FBM是可以同時(shí)做的，如果你有資金當(dāng)然是發(fā)FBA好FBA和FBM都能出單，具體還是看你自身的情況和掌握的技術(shù)以上還有不懂的可以咨詢大鯤供應(yīng)鏈，大鯤供應(yīng)鏈可提供美國FBA專線、海外倉儲、處理退件、打印亞馬遜標(biāo)簽、代貼標(biāo)簽、分箱等FBA服務(wù)。很高興我的回答能對您有所幫助，謝謝您的采納
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