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待遇非常的好，
如果能成为正式员工，3年后的年收入（报表上的数字）可以超过20W，如果是在广州本部的话，收入更高，福利情况的话，比不上中石油和移动但也比一般的公务员好，具体的不好多说，本人也是CSN的成员，工龄有10多年了，收入非常的满意，工作也不幸亏，空余时间很多，方便你进行其他活动
截至2020年底，我国共有运输航空公司64家、运输飞机3903架、定期航班航线5581条。2020年，定期航班国内通航城市（或地区）237个（不含香港、澳门、台湾），我国航空公司国际定期航班通航62个国家的153个城市。全行业在册运输飞机平均日利用率为6.49小时，正班客座率平均为72.9%。截至2020年底，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区）241个。2020年，全行业全年新开工、续建机场项目114个。全国民航运输机场完成旅客吞吐量8.57亿人次、货邮吞吐量1607.49万吨、起降架次904.92万架次。
西北航空公司机队曾拥有各型飞机40架。3架空中客车A300-600，3架A310-200，13架A320，10架BAe-146，11架Y5。形成了以西安、兰州为中心，以珠海、南京为基地的辐射型航线网络。曾开辟国内和国际航线110多条，通达国内多数大中城市以及日本等地。1998年完成总周转3.8亿吨公里，客运量284万人次，货运量6.5万吨。
世界上最繁忙的国际航空线是“西欧 北美”的北大西洋航线，“远东 北美”的北太平洋航线，和“西欧 中东 远东”航线。
1&2
远东 北美的北太平洋航线（含远东 美东的北极航线）
主要连接远东的香港（HKG）、广州（CAN）、上海（PVG&SHA）、北京（PEK）、台北（TPE）、东京（NRT）、首尔（SEL）、仁川（ICN）……
经北太平洋上空，至北美西海岸的温哥华（YVR）、西雅图（SEA）、旧金山（SFO）、洛杉矶（LAX）……
北极航线
如果有人说，从北京直飞纽约的航班，从北京起飞后，不是像一般人所想象的那样往东飞行（飞越广阔的太平洋），而是往东北方向飞行——经过俄罗斯，飞越北冰洋和北极圈，再飞越加拿大，最后到达纽约（这就是北极航线了）。你会不会觉得意外？
中国航空工业集团有限公司
2008年成立的航空工业公司
获全国企业文化建设优秀单位奖
中国航空工业集团有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China，Ltd.，英文缩写：AVIC，中文简称：航空工业），是中国国家出资设立，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司，是由中央管理的国有特大型企业，也是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司重组整合成立。
中国航空工业集团有限公司设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位、近27家上市公司，员工约45万人。
2017年12月27日公司完成工商变更手续，中国航空工业集团有限公司由全民所有制企业整体改制为国有独资公司，企业名称由“中国航空工业集团公司”变更为“中国航空工业集团有限公司”。2019年7月，中国航空工业在“2019中国战略性新兴产业领军企业100强"中排名第4位；在"2019中国制造业企业500强"中排名第11位，在2019“一带一路”中国企业100强名第59位。2020年7月，中国航空工业集团有限公司入选2019年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业名单。
2021年8月，位列2021年《财富》世界500强排行榜第140位。[35]